Сервопривод MG90S с металлическим редуктором широко используется в автомоделях для управления поворотом передних колес, в авиамоделизме для поворота руля и закрылков модели. В эпоху расцвета технического творчества в Советском Союзе за устройством этого класса закрепилось название рулевая машинка. Сервопривод MG90S применяется для поворота деталей различных механизмов. Благодаря редуктору с металлическими шестернями на выходном валу развивается усилие достаточное для применения в подвижных роботах. Низкая скорость поворота вала позволяет более точно получить требуемый угол поворота.Внутри корпуса находится небольшой модуль управления, который под действием входного сигнала подает питание соответствующей полярности на электродвигатель. Входной сигнал управления содержит данные о требуемом положении вала. Для определения текущего положения вала редуктор соединен с датчиком положения. Электроника MG90S вычисляет разницу между текущим положением редуктора и требуемым. Модуль управления ориентируясь на датчик положения подает питание требуемой полярности на двигатель для поворота редуктора приводящего в соответствие положение передаваемое сигналом управления и текущее.Информация о требуемом положении вала содержится в скважности импульсов управляющего сигнала. Частота управляющего сигнала должна быть постоянна и составлять 50 Гц. Скважность – отношение длительности импульса к периоду. Чаще при анализе параметров управляющего сигнала рассматривают длительность импульса. Для формирования такого сигнала удобно использовать микроконтроллер имеющий функцию широтно-импульсной модуляции выходного сигнала.Распиновка подключения сервопривода:Коричневый: минус питанияКрасный: плюс питанияОранжевый: управлениеДоступные типы оплаты:1) оплата при получении ( наложенный платеж);2) OLX доставка;3) оплата на карту монобанка;4) оплата на карту приватбанка.Доставка:1) Новой почтой;2) Укр почтой;3) Delivery;4) Meest express;Если у вас будут вопросы, спокойно можете нам звонить или написать в любое время.

Сервопривод SG90 широко используется в автомоделях для управления поворотом передних колес, в авиамоделизме для поворота руля и закрылков модели. В эпоху расцвета технического творчества в Советском Союзе за устройством этого класса закрепилось название рулевая машинка. Сервопривод SG90 применяется для поворота деталей различных механизмов. Благодаря редуктору на выходном валу развивается усилие достаточное для применения в подвижных роботах. Низкая скорость поворота вала позволяет более точно получить требуемый угол поворота.  Внутри корпуса находится небольшой модуль управления, который под действием входного сигнала подает питание соответствующей полярности на электродвигатель. Входной сигнал управления содержит данные о требуемом положении вала. Для определения текущего положения вала редуктор соединен с движком переменного резистора. Электроника Tower Pro SG90 вычисляет разницу между текущим положением редуктора и требуемым. Модуль управления ориентируясь на сопротивление переменного резистора подает питание требуемой полярности на двигатель для поворота редуктора приводящего в соответствие положение передаваемое сигналом управления и текущее. Информация о требуемом положении вала содержится в скважности импульсов управляющего сигнала. Частота управляющего сигнала должна быть постоянна и составлять 50 Гц. Скважность – отношение длительности импульса к периоду. Чаще при анализе параметров управляющего сигнала рассматривают длительность импульса. Для формирования такого сигнала удобно использовать микроконтроллер имеющий функцию широтно-импульсной модуляции выходного сигнала.   При работе над проектами на базе контроллера Arduino при программировании МК используют специальную программную библиотеку функций Servo. Распиновка подключения сервопривода: Коричневый минус питания Красный плюс питания Оранжевый управление Характеристики: Материал редуктора: Нейлон Тип сервопривода: Аналоговый Напряжение питания: 4.8В Угол поворота: 180° Скорость поворота: 0.1сек/60° @ 4.8В Усилие на валу: 1,8/см @ 4.8В Размеры: 22 х 12 х 31 мм Вес: 9г